اگر هنگام رانندگی احساس می‌کنید فرمان برقی یک لحظه نرم و روان است و چند ثانیه بعد ناگهان سفت می‌شود و دوباره به حالت عادی برمی‌گردد، احتمالاً با یک ایراد متناوب در سیستم EPS یا MDPS خودرو روبه‌رو هستید. این مشکل گاهی فقط هنگام پارک کردن و چرخاندن فرمان در سرعت پایین دیده می‌شود، گاهی پس از گرم شدن خودرو ظاهر می‌شود و در بعضی خودروها نیز با خاموش و روشن کردن موتور، موقتاً برطرف می‌شود.
نکته مهم این است که «قطع و وصل شدن فرمان برقی» الزاماً به معنای خراب بودن کامل جعبه فرمان نیست. سیستم فرمان برقی مجموعه‌ای هماهنگ از موتور الکتریکی، سنسور گشتاور، یونیت کنترل، مدار تغذیه، سیم‌کشی، اتصالات، مجموعه مکانیکی فرمان و در برخی خودروها کوپلر و اجزای انتقال نیرو است؛ بنابراین اگر یکی از این بخش‌ها اطلاعات اشتباه دریافت کند، ولتاژ کافی نداشته باشد یا در اثر گرما و فشار کاری از محدوده عملکرد طبیعی خارج شود، کمک‌فرمان ممکن است به‌صورت موقت قطع شود.
قطع شدن کمک‌فرمان می‌تواند از چند بخش مختلف ناشی شود
ساختارهای مختلف EPS می‌توانند موتور کمک‌فرمان را روی ستون فرمان یا مستقیماً روی مجموعه رک و جعبه فرمان قرار دهند. به همین دلیل، تشخیص دقیق باید بر اساس معماری سیستم و علائم واقعی خودرو انجام شود.
به همین دلیل، اگر فرمان خودرو شما «گاهی درست و گاهی خراب» است، بهترین کار این نیست که صبر کنید تا خرابی کاملاً ظاهر شود یا بدون تشخیص، جعبه فرمان را تعویض کنید. ایرادهای متناوب معمولاً دقیقاً همان ایرادهایی هستند که با یک بررسی سطحی پنهان می‌مانند.
