آشنایی با علائم خرابی جلوبندی خودرو

سر و صداهای غیرطبیعی

یکی از اولین نشانه‌های خرابی جلوبندی، شنیدن صداهای غیرطبیعی هنگام عبور از دست‌اندازها یا پیچیدن است. صداهایی شبیه به تق‌تق، جیرجیر یا «غرغر» ممکن است از سمت چرخ‌ها یا زیر خودرو به‌گوش برسند. این صداها اغلب ناشی از موارد زیر هستند:

خرابی بوش‌ها و سیبک‌ها: بوش‌ها ضربات و ارتعاشات را جذب می‌کنند. خشک‌شدن یا پارگی آن‌ها باعث انتقال ضربات به شاسی و تولید صدای جیرجیر می‌شود. سیبک‌های خراب نیز هنگام تغییر جهت یا عبور از دست‌انداز صدای تق‌تق ایجاد می‌کنند.

شل‌شدن پیچ‌های طبق یا بازوهای تعلیق: در صورت بازشدن یا شل‌شدن پیچ‌ها، اجزا آزادتر حرکت کرده و صدای ضربه به‌وجود می‌آید.

خرابی میل تعادل: میل تعادل وظیفه کاهش حرکات عرضی بدنه را دارد. خرابی آن باعث صدای تقه هنگام پیچیدن یا عبور از مانع می‌شود.

این صداها را نباید با ناله‌کردن پمپ هیدرولیک فرمان یا صدای موتور فرمان برقی اشتباه گرفت؛ صداهایی که هنگام چرخاندن فرمان و تغییر فشار روغن یا بار الکتریکی ایجاد می‌شوند، بیشتر به سیستم فرمان مربوط هستند. صدای جلوبندی عمدتاً هنگام حرکت خودرو، عبور از ناهمواری یا پیچیدن بروز می‌کند و با توقف خودرو از بین می‌رود.